{"id":2127,"date":"2026-06-08T11:40:09","date_gmt":"2026-06-08T14:40:09","guid":{"rendered":"https:\/\/veruslogistics.com\/?page_id=2127"},"modified":"2026-06-10T08:42:33","modified_gmt":"2026-06-10T11:42:33","slug":"dicionario-do-comex","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/veruslogistics.com\/?page_id=2127","title":{"rendered":"Dicion\u00e1rio do Comex"},"content":{"rendered":"

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<\/h1>\n

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DICION\u00c1RIO DO COMEX<\/h6>\n

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\n\t\t\t
ACF<\/span> - Attainable Cubic Feet ou Espa\u00e7o C\u00fabico Permitido.
\nAcknowledgement of Receipt ou Confirma\u00e7\u00e3o de Recebimento<\/span> - Notifica\u00e7\u00e3o relacionada a algo recebido.
\nAdmiss\u00e3o tempor\u00e1ria<\/span> - Regime aduaneiro especial que permite a importa\u00e7\u00e3o de bens que devam permanecer no Pa\u00eds durante prazo fixado, com suspens\u00e3o total ou parcial de tributos.
\nADR<\/span> - Articles Dangereux de Route ou Transporte de Artigos Perigosos.
\nAD Valorem<\/span> - Taxa de seguro cobrada sobre certas tarifas de frete ou alfandeg\u00e1rias proporcionais ao valor total dos produtos da opera\u00e7\u00e3o (Nota Fiscal).
\nAFRMM<\/span> - Adicional ao Frete para Renova\u00e7\u00e3o da Marinha Mercante.
\nAladi (Associa\u00e7\u00e3o Latino-Americana de Integra\u00e7\u00e3o)<\/span> - Congrega\u00e7\u00e3o de pa\u00edses que t\u00eam como objetivo o\nestabelecimento de um mercado comum latino-americano, formada por: Argentina, Bol\u00edvia, Brasil, Chile, Col\u00f4mbia, Cuba, Equador, M\u00e9xico, Paraguai, Peru, Uruguai e Venezuela.
\nAmostras sem valor comercial<\/span> - Bens representados por quantidade, fragmentos ou partes, estritamente necess\u00e1rios para dar a conhecer sua natureza, esp\u00e9cie e qualidade.
\nArmaz\u00e9m ou Warehouse<\/span> - Lugar coberto, onde os materiais\/produtos s\u00e3o recebidos, classificados, estocados e expedidos.
\nAWB<\/span> - Air Waybill ou Conhecimento de Transporte A\u00e9reo.
\nBack to Back<\/span> - Consolida\u00e7\u00e3o de uma \u00fanica expedi\u00e7\u00e3o em um MAWB (Master Air Waybill - Conhecimento
\nPrincipal de Transporte A\u00e9reo) abrangendo um HAWB (House Air Waybill<\/span> - Guia de Transporte A\u00e9reo emitida por um expedidor).
\nBagagem<\/span> - Para efeitos de tratamento tribut\u00e1rio s\u00e3o considerados como bagagem os bens novos ou usados, destinados ao uso ou consumo pessoal do viajante, em compatibilidade com as circunst\u00e2ncias de
\nsua viagem. Barra<\/span> - Local pr\u00f3ximo ao porto, seguro, onde os navios ficam aguardando autoriza\u00e7\u00e3o para atracarem no cais dispon\u00edvel ou determinado
\nB\/L (Bill of Lading)<\/span> - Conhecimento de embarque
\nBi-trem ou Reboque<\/span> - \u00c9 o conjunto monol\u00edtico formado pela carroceria com o conjunto de dois eixos e pelo menos quatro rodas. \u00c9 engatado na carroceria do caminh\u00e3o para o transporte, formando um conjunto de
\nduas carrocerias puxadas por um s\u00f3 caminh\u00e3o.
\nBombordo<\/span> - Lado esquerdo do navio.
\nBonded Warehousing<\/span> - Armaz\u00e9m Alfandegado.
\nBreak-Bulk<\/span> - Express\u00e3o do transporte mar\u00edtimo que significa o transporte de carga geral ou fracionadas.
\nBrokerage Houses<\/span> - Empresas especializadas em intermediar afretamento mar\u00edtimo.
\nBulk Cargo<\/span> - Carga \u00e0 granel, ou seja, sem embalagem.
\nBulk Carrier<\/span> - Navio graneleiro, ou seja, pr\u00f3prio para o transporte de cargas \u00e0 granel.
\nBulk Container<\/span> - Cont\u00eainer graneleiro, ou seja, pr\u00f3prio para o transporte de cargas \u00e0 granel.
\nCabotagem<\/span> - Navega\u00e7\u00e3o dom\u00e9stica (pela costa do Pa\u00eds).
\nC\u00e1brea<\/span> - Equipamento usado em portos para levantar grandes cargas pesadas ou materiais em obras, e que consta de 3 pontaletes unidos no topo onde recebem uma roldana por onde passa o cabo.
\nCalado<\/span> - Express\u00e3o do transporte mar\u00edtimo, que significa profundidade em que cada navio est\u00e1 submerso na \u00e1gua. Tecnicamente \u00e9 a dist\u00e2ncia da l\u00e2mina d\u2019\u00e1gua at\u00e9 a quilha do navio.
\nCapatazia<\/span> - \u00c9 o servi\u00e7o utilizado geralmente em portos, onde profissionais aut\u00f4nomos executam o trabalho de movimenta\u00e7\u00e3o de cargas.
\nCarreta ba\u00fa<\/span> - \u00c9 uma carreta fechada.
\nCarreta isot\u00e9rmica<\/span> - \u00c9 uma carreta fechada, com isolamento t\u00e9rmico em suas paredes, que conserva a temperatura da carga.
\nCavalo Mec\u00e2nico<\/span> - \u00c9 o conjunto monol\u00edtico formado pela cabine, motor e rodas de tra\u00e7\u00e3o do caminh\u00e3o. Pode ser engatado em v\u00e1rios tipos de carretas e semi-reboques, para o transporte.
\nCCR<\/span> - Conv\u00eanio de Pagamentos e Cr\u00e9ditos Rec\u00edprocos \u2013 Sistema de pagamentos controlado pelos bancos centrais que abrange os pa\u00edses da ALADI e a Rep\u00fablica Dominicana.
\nCFR<\/span> - Cost and Freight ou Custo e Frete.
\nCI<\/span> - Comprovante de Importa\u00e7\u00e3o.
\nCIDE (Contribui\u00e7\u00e3o de Interven\u00e7\u00e3o sobre o Dom\u00ednio Econ\u00f4mico)<\/span> - cobrada sobre petr\u00f3leo e derivados.
\nCIF<\/span> - Cost, Insurance and Freight ou Custo, Seguro e Frete. Neste caso, o material cotado j\u00e1 tem tudo embutido no pre\u00e7o, ou seja, \u00e9 posto no destino.
\nCIP<\/span> - Cariage and Insurance Paid To ou Transporte e Seguro Pagos At\u00e9.
\nComboio<\/span> - Conjunto de ve\u00edculos que seguem juntos para um mesmo destino. Utilizado principalmente por motivo de seguran\u00e7a; carros de muni\u00e7\u00f5es e mantimentos que acompanham for\u00e7as militares; composi\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria (em Portugal).
\nConhecimento de Transporte<\/span> - Documento emitido pela transportadora, baseado nos dados da Nota Fiscal, que informa o valor do frete e acompanha a carga. O destinat\u00e1rio assina o recebimento em uma das vias.
\nConsignee<\/span> - Consignat\u00e1rio. Pessoa f\u00edsica ou jur\u00eddica indicada no documento de transporte que tem o direito de reclamar os bens ao transportador, no destino. Para os efeitos legais, presume-se o propriet\u00e1rio da
\ncarga. Consolida\u00e7\u00e3o de Cargas<\/span> - Consiste em criar grandes carregamentos a partir de v\u00e1rios outros pequenos. Resulta em economia de escala no custo dos fretes.
\nCont\u00eainer<\/span> - Equipamento de metal no formato de uma grande caixa, que serve para o transporte de diversos materiais, fazendo assim uma unitiza\u00e7\u00e3o de cargas, que ao estarem acondicionados no seu interior, n\u00e3o sofrem danos durante o percurso e nem em caso de transbordo para outros modais.
\nConv\u00e9s<\/span> - \u00c1rea da primeira coberta do navio.
\nCPC<\/span> - Commerce Planning Colaboration.
\nCPT<\/span> - Cariage Paid To ou Transporte Pago At\u00e9.
\nCubagem ou Cubage<\/span> - Volume c\u00fabico dispon\u00edvel para estocar ou transportar. Calcula-se o metro c\u00fabico multiplicando-se o comprimento pela largura e pela altura.
\nCusto Log\u00edstico<\/span> - \u00c9 a somat\u00f3ria do custo do transporte, do custo de armazenagem e do custo de manuten\u00e7\u00e3o de estoque.
\nDAC (Dep\u00f3sito Alfandegado Certificado)<\/span> - Regime aduaneiro especial que permite o dep\u00f3sito, no mercado interno, sob regime alfandegado, de produtos j\u00e1 comercializados com o exterior, considerados exportados para todos os efeitos fiscais, credit\u00edcios e cambiais.
\nDAF<\/span> - Delivered At Frontier ou Entregue na Fronteira.
\nDDP ou Door to Door<\/span> - Delivered Duty Paid ou Entregue com Taxas Pagas.
\nDDU<\/span> - Delivered Duty Unpaid ou Entregue sem Taxas Pagas.
\nDemurrage ou Sobreestadia<\/span> - Multa determinada em contrato, a ser paga pelo contratante de um navio, quando este demora mais do que o acordado nos portos de embarque ou de descarga. O termo tamb\u00e9m utilizado para as di\u00e1rias a serem pagas pelo importador ap\u00f3s o per\u00edodo de estadia livre concedido pelo agente de carga\/armador.
\nDead line<\/span> - Prazo-limite para entrega da carga para embarque.
\nDEQ<\/span> - Delivered Ex QUAY ou entrega no cais. O vendedor entrega a mercadoria no cais do porto de destino.
\nDES<\/span> - Delivered Ex SHIP ou Entrega no Navio.
\nDI (Declara\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00e3o)<\/span> - Documento-base do despacho de importa\u00e7\u00e3o que deve conter a identifica\u00e7\u00e3o do importador, a classifica\u00e7\u00e3o, o valor aduaneiro e a origem da mercadoria, dentre outras
\ninforma\u00e7\u00f5es. DSI<\/span> - Declara\u00e7\u00e3o Simplificada de Importa\u00e7\u00e3o.
\nDocas ou Docks<\/span> - \u00c9 o local intermedi\u00e1rio que as mercadorias ficam entre a expedi\u00e7\u00e3o e os transportes (v\u00e1rios modais), a fim de facilitar e agilizar a opera\u00e7\u00e3o de carregamento e descarregamento.
\nDragagem<\/span> - Servi\u00e7o de escava\u00e7\u00e3o nos canais de acesso e \u00e1reas de atraca\u00e7\u00e3o dos portos para manuten\u00e7\u00e3o ou aumento da profundidade.
\nDraw-back<\/span> - Envolve a importa\u00e7\u00e3o de componentes, sem pagamento de impostos (IPI, ICMS, Adicional ao Frete para Renova\u00e7\u00e3o da Marinha Mercante e Imposto sobre Presta\u00e7\u00f5es de Servi\u00e7os de Transporte
\nEstadual), vinculada a um compromisso de exporta\u00e7\u00e3o.
\nDSE<\/span> - Declara\u00e7\u00e3o Simplificada de Exporta\u00e7\u00e3o.
\nEADI<\/span> - Esta\u00e7\u00e3o Aduaneira do Interior.
\nELQ<\/span> - Economic Logistic Quantity ou Quantidade Log\u00edstica Econ\u00f4mica. \u00c9 a quantidade que minimiza o custo log\u00edstico.
\nEmbalagem ou Package<\/span> - Envolt\u00f3rio apropriado, aplicado diretamente ao produto para sua prote\u00e7\u00e3o e preserva\u00e7\u00e3o at\u00e9 o consumo\/utiliza\u00e7\u00e3o final.
\nEntreposto aduaneiro<\/span> - Regime especial que permite a importa\u00e7\u00e3o de mercadoria estrangeira para armazenamento em recinto alfandegado de uso p\u00fablico, com suspens\u00e3o do pagamento dos impostos.
\nEntreposto industrial sob controle informatizado<\/span> - Regime especial que permite \u00e0 empresa importar com suspens\u00e3o do pagamento dos tributos, sob controle informatizado, mercadorias para serem submetidas \u00e0 opera\u00e7\u00e3o de industrializa\u00e7\u00e3o e posterior exporta\u00e7\u00e3o.
\nEstibordo<\/span> - Lado direito do navio.
\nEstivador<\/span> - Empregado das Docas que trabalha na carga e descarga dos navios.
\nETA<\/span> - Express\u00e3o do transporte mar\u00edtimo, que significa dia da atraca\u00e7\u00e3o (chegada).
\nETS<\/span> - Express\u00e3o do transporte mar\u00edtimo, que significa dia da sa\u00edda (zarpar).
\nExporta\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria<\/span> - Sa\u00edda de produtos do Pa\u00eds, por tempo determinado, com suspens\u00e3o do pagamento de impostos, inclusive o de exporta\u00e7\u00e3o, condicionada \u00e0 sua reimporta\u00e7\u00e3o no estado em que foram exportados.
\nEXW<\/span> - Ex Works.
\nFAS<\/span> - Free Alongside Ship ou Livre no Costado do Navio. O vendedor entrega a mercadoria ao comprador no costado do navio no porto de embarque.
\nFCA<\/span> - Free Carrier ou Transportador livre. O vendedor est\u00e1 isento de responsabilidades, no momento que entrega a mercadoria para o agente indicado pelo comprador ou para o transportador.
\nFCL<\/span> - Full Container Load ou Cont\u00eainer Completo.
\nFCR<\/span> - Forwarder Certificate of Receipt ou Certificado de Recebimento do Agente de Transportes.
\nFeeder<\/span> - Servi\u00e7o mar\u00edtimo de alimenta\u00e7\u00e3o do porto hub ou de distribui\u00e7\u00e3o das cargas nele concentradas.
\nFeeder Ship<\/span> - Navios de abastecimento.
\nFIO<\/span> - Free In and Out ou isento de taxas no embarque e no desembarque. Despesas de embarque s\u00e3o do exportador e as de desembarque do importador. Nada de responsabilidade do Armador.
\nFOB<\/span> - Free On Board ou Pre\u00e7o sem Frete Incluso (posto a bordo). Tem algumas varia\u00e7\u00f5es de FOB. Pode ser FOB F\u00e1brica, quando o material tem que ser retirado e FOB Cidade, quando o fornecedor coloca o material em uma transportadora escolhida pelo cliente.
\nFreight Collect<\/span> - Frete a cobrar, ou seja, a pagar. Pode ser pago em qualquer lugar, por\u00e9m, em regra, \u00e9 pago no destino.
\nFreight Forwarders<\/span> - Transit\u00e1rio de Carga.
\nFreight Payable at Destination<\/span> - Semelhante ao freight collect, por\u00e9m, s\u00f3 pode ser pago no destino.
\nFreight Prepaid ou Freight Paid<\/span> - Frete pr\u00e9-pago ou frete pago. Diz-se do frete, em regra, pago na origem, por ocasi\u00e3o do embarque dos bens
\nHAWB (House Airway Bill)<\/span> - Conhecimento A\u00e9reo emitido pelo Consolidador da carga.
\nHinterland<\/span> - \u00c9 o potencial gerador de cargas do porto ou sua \u00e1rea de influ\u00eancia terrestre. O Hinterland depende, basicamente, do potencial de desenvolvimento da regi\u00e3o em que o porto est\u00e1 localizado e dos custos de transporte terrestre e feeder.
\nHouse (casa)<\/span> - Express\u00e3o que se usa para container, indicando que ele ser\u00e1 ovado ou desovado na casa do embarcador ou consignat\u00e1rio
\nHouse Bill of Lading ou House B\/L<\/span> - Conhecimento Mar\u00edtimo emitido por um freight forwarder (transi-t\u00e1rio de carga).
\nHub<\/span> - Ponto central para coletar, separar e distribuir para uma determinada \u00e1rea ou regi\u00e3o espec\u00edfica.
\nIBC<\/span> - Intermediate Bulk Container ou Contenedor Intermedi\u00e1rio para Granel.
\nIncoterms<\/span> - sigla que identifica os 13 termos que padronizam a linguagem usada no mercado de exporta\u00e7\u00e3o e importa\u00e7\u00e3o.
\nJust-in-Time ou JIT<\/span> - \u00e9 atender ao cliente interno ou externo no momento exato de sua necessidade, com as quantidades necess\u00e1rias para a opera\u00e7\u00e3o\/produ\u00e7\u00e3o, evitando-se assim a manuten\u00e7\u00e3o de maiores estoques.
\nKaizen<\/span> - processo de melhorias cont\u00ednuas, com bom senso e baixos investimentos.
\nLastro<\/span> - express\u00e3o do transporte mar\u00edtimo, que significa \u00e1gua que \u00e9 posta nos por\u00f5es para dar peso e equil\u00edbrio ao navio, quando est\u00e1 sem carga; no transporte ferrovi\u00e1rio significa camada de subst\u00e2ncias perme\u00e1veis como areia, saibro ou pedra britada, posta no leito das estradas de ferro e sobre a qual repousam os dormentes.
\nLayday ou Laytime<\/span> - estadia do navio no porto, que significa per\u00edodo previsto para acontecer a opera\u00e7\u00e3o (atracar, carregar e zarpar).
\nL\/C<\/span> - Abreviatura de Letter of Credit (Carta de Cr\u00e9dito).
\nLLP<\/span> - Leading Logistics Provider ou Principal Fornecedor de Servi\u00e7os Log\u00edsticos.
\nLog\u00edstica Empresarial<\/span> - Trata-se de todas as atividades de movimenta\u00e7\u00e3o e armazenagem, que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisi\u00e7\u00e3o da mat\u00e9ria-prima at\u00e9 o ponto de consumo final, assim como dos fluxos de informa\u00e7\u00e3o que colocam os produtos em movimento, com o prop\u00f3sito de providenciar n\u00edveis de servi\u00e7o adequados aos clientes a um custo razo\u00e1vel. (defini\u00e7\u00e3o de Ronald H. Ballou no seu livro \u201cLog\u00edstica Empresarial\u201d).
\nLog\u00edstica Reversa ou Inversa<\/span> - No mercado \u00e9 considerada como o caminho que a embalagem toma ap\u00f3s a entrega dos materiais, no sentido da reciclagem das mesmas. Nunca voltando para a origem.
\nMAWB (Master Airway Bill)<\/span> - Conhecimento A\u00e9reo emitido pelo transportador ao consolidador da carga.
\nMedidas de desempenho<\/span> - S\u00e3o instrumentos utilizados para avaliar a performance de qualquer atividade log\u00edstica. Podem ser relat\u00f3rios, auditorias, etc. N\u00e3o se pode melhorar aquilo que n\u00e3o mensuramos.
\nMercosul (Mercado Comum do Sul)<\/span> - Objetiva a integra\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica e comercial entre seus parceiros \u2013 Argentina, Brasil, Paraguai e Uruguai
\nMilk Run<\/span> - consiste na busca do(s) produto(s) diretamente junto ao(s) fornecedor(es), de forma programada, para atender sua necessidade de abastecimento.
\nModais<\/span> - s\u00e3o os tipos\/meios de transporte existentes. S\u00e3o eles: mar\u00edtimo: (feito pelo mar), ferrovi\u00e1rio (feito por ferrovias), rodovi\u00e1rio (feito por rodovias), hidrovi\u00e1rio (feito em rios), dutovi\u00e1rio (feito pelos dutos) e aerovi\u00e1rio (feito de forma a\u00e9rea).
\nNVOCC<\/span> - Sigla indicativa de Non-Vessel-Operating Common Carrier. Operador de Transporte Mar\u00edtimo Sem Embarca\u00e7\u00e3o.
\nOTM<\/span> - Operador de Transporte Multimodal.
\nOutbound<\/span> - Fluxos da f\u00e1brica para o concession\u00e1rio.
\nPacking List (Romaneio)<\/span> - Rela\u00e7\u00e3o de mercadorias ou volumes.
\nPea\u00e7\u00e3o<\/span> - Fixa\u00e7\u00e3o de cargas a bordo do ve\u00edculo ou em container, utilizando-se de materiais diversos.
\nPopa<\/span> - parte posterior do navio.
\nPrancha de carregamento<\/span> - Faz parte das normas de opera\u00e7\u00e3o dos portos, e significa a tonelagem m\u00ednima estabelecida que ser\u00e1 operada num per\u00edodo de seis horas.
\nPre-stacking<\/span> - Pr\u00e9-empilhamento de containers, para prepar\u00e1-los para embarque.
\nProa<\/span> - parte anterior do navio.
\nPSI<\/span> - Sigla de pre-shipment inspection (inspe\u00e7\u00e3o pr\u00e9-embarque).
\nRE (Registro de Exporta\u00e7\u00e3o)<\/span> - Registro informatizado elaborado no Siscomex que aglutina num \u00fanico documento as informa\u00e7\u00f5es de natureza comercial, financeira, cambial e fiscal relativas a uma exporta\u00e7\u00e3o.
\nRebocador<\/span> - Pequeno vapor utilizado para rebocar navios ou manobr\u00e1-los com seguran\u00e7a em \u00e1reas dos portos.
\nReboque ou bi-trem<\/span> - \u00c9 o conjunto monol\u00edtico formado pela carroceria com o conjunto de dois eixos e pelo menos quatro rodas. \u00c9 engatado na carroceria do caminh\u00e3o para o transporte, formando um conjunto de duas carrocerias puxadas por um s\u00f3 caminh\u00e3o.
\nRecintos alfandegados<\/span> - S\u00e3o locais assim declarados pela autoridade aduaneira competente, na zona prim\u00e1ria ou na zona secund\u00e1ria, a fim de que neles possa ocorrer, sob controle aduaneiro, movimenta\u00e7\u00e3o, armazenagem e despacho aduaneiro.
\nRecof - Regime de Entreposto Industrial sob Controle Aduaneiro Informatizado<\/span> \u2013 Permite que a empresa credenciada importe insumos com suspens\u00e3o de impostos, sob controle aduaneiro, destinados \u00e0 produ\u00e7\u00e3o industrial de mercadorias a serem exportadas.
\nREDEX<\/span> - Recinto Especial para Despacho Aduaneiro de Exporta\u00e7\u00e3o.
\nReimporta\u00e7\u00e3o<\/span> - Significa trazer de volta ao Pa\u00eds mercadoria que foi exportada temporariamente.
\nRepetro<\/span> - Regime Aduaneiro Especial de Exporta\u00e7\u00e3o e de Importa\u00e7\u00e3o de Bens Destinados \u00e0s Atividades de Pesquisa e de Lavra das Jazidas de Petr\u00f3leo e de G\u00e1s Natural - Permite a exporta\u00e7\u00e3o com sa\u00edda ficta do territ\u00f3rio aduaneiro e posterior aplica\u00e7\u00e3o do regime de admiss\u00e3o tempor\u00e1ria, bem como de partes e pe\u00e7as, como tamb\u00e9m a importa\u00e7\u00e3o sob o regime de drawback.
\nRES (Registro de Exporta\u00e7\u00e3o Simplificado)<\/span> - Denominado tamb\u00e9m Simplex, re\u00fane num \u00fanico documento os elementos relativos a uma exporta\u00e7\u00e3o de valor at\u00e9 dez mil d\u00f3lares ou seu equivalente em outras moedas.
\nSemi-reboque<\/span> - \u00e9 o conjunto monol\u00edtico formado pela carroceria com um eixo e rodas. \u00c9 engatado no cavalo mec\u00e2nico ou trator para o transporte, ou ainda passa a ser utilizado como reboque, quando \u00e9 engatado em um dolly. \u00c9 muito utilizado no transporte de cana de a\u00e7\u00facar.
\nSGP (Sistema Geral de Prefer\u00eancias)<\/span> - \u00c9 um programa, dos pa\u00edses desenvolvidos, de benef\u00edcios tarif\u00e1rios de isen\u00e7\u00e3o total ou parcial do imposto de importa\u00e7\u00e3o sobre produtos adquiridos de pa\u00edses em desenvolvimento.
\nShip Broker<\/span> - Agente Mar\u00edtimo.
\nShipper (Embarcador)<\/span> - Na maioria dos casos \u00e9 o pr\u00f3prio Benefici\u00e1rio. N\u00e3o havendo instru\u00e7\u00e3o em contr\u00e1rio, no Cr\u00e9dito, poder\u00e1 ser um terceiro. \u00c9 o mesmo que Consignator (consignante ou consignador).
\nSider<\/span> - tipo de carroceria de caminh\u00e3o, que tem lonas retr\u00e1teis em suas laterais.
\nSIL<\/span> - Sistema de Informa\u00e7\u00f5es Log\u00edsticas que providencia a informa\u00e7\u00e3o especificamente necess\u00e1ria para subs\u00eddio da administra\u00e7\u00e3o log\u00edstica em todos os seus n\u00edveis hier\u00e1rquicos.
\nSiscomex (Sistema Integrado de Com\u00e9rcio Exterior)<\/span> - Sistema informatizado e controlado pelos \u00f3rg\u00e3os governamentais intervenientes no com\u00e9rcio exterior, que controlam as atividades de registro, acompanhamento e controle das opera\u00e7\u00f5es.
\nSobretaxa ou Surcharge<\/span> - Taxa adicional cobrada al\u00e9m do frete normal.
\nSupply Chain Management<\/span> - Gerenciamento da Cadeia de Abastecimento.
\nTara<\/span> - Diferen\u00e7a entre os pesos bruto e l\u00edquido, representando a embalagem da mercadoria, o peso do container vazio, ou peso do ve\u00edculo vazio.
\nTEC<\/span> - Tarifa Externa Comum.
\nTEU<\/span> - Twenty Foot Equivalent Unit. Tamanho padr\u00e3o de cont\u00eainer de 20 p\u00e9s.
\nTKU<\/span> - Toneladas por quil\u00f4metro \u00fatil.
\nTMS<\/span> - Transportation Management Systems ou Sistemas de Gerenciamento de Transporte.
\nTransbordo ou Transhipment<\/span> - Transferir mercadorias\/produtos de um para outro meio de transporte ou ve\u00edculo, no decorrer do percurso da opera\u00e7\u00e3o de entrega.
\nTransporte Intermodal<\/span> - \u00e9 a integra\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os de mais de um modo de transporte, com emiss\u00e3o de documentos independentes, onde cada transportador assume responsabilidade por seu transporte.
\nTransporte Multimodal<\/span> - \u00e9 a integra\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os de mais de um modo de transporte, utilizados para que determinada carga percorra o caminho entre o remetente e seu destinat\u00e1rio, entre os diversos modais existentes, sendo emitido apenas um \u00fanico conhecimento de transporte pelo \u00fanico respons\u00e1vel pelo transporte, que \u00e9 o OTM - Operador de Transporte Multimodal.
\nTr\u00e2nsito aduaneiro<\/span> - Regime aduaneiro especial que permite o transporte de mercadoria no territ\u00f3rio nacional, sob controle aduaneiro, de um ponto a outro do territ\u00f3rio aduaneiro, com suspens\u00e3o do pagamento de tributos.
\nTransshipment<\/span> - Transbordo. Descarregamento e recarregamento dos bens, durante o curso da viagem,
\nutilizando sempre o mesmo meio de transporte. Na mensagem SWIFT MT 700, indica se o transbordo \u00e9 proibido ou permitido.
\nTrick<\/span> - \u00e9 uma asa-delta motorizada que vem equipada com rodas e\/ou flutuadores e assentos de fibra de vidro.
\nTruck<\/span> - Caminh\u00e3o que tem o eixo duplo na carroceria, ou seja, s\u00e3o 2 eixos juntos. O objetivo \u00e9 aguentar mais peso e propiciar melhor desempenho ao ve\u00edculo.
\nUnitiza\u00e7\u00e3o<\/span> - \u00e9 agregar diversos pacotes ou embalagens menores numa carga unit\u00e1ria maior.
\nWaiver<\/span> - Documento emitido pelo DMM (Departamento da Marinha Mercante), para que mercadorias prescritas, quer dizer, aquelas importadas com benef\u00edcios governamentais, possam ser transportadas em navio estrangeiro na falta de navio de bandeira nacional.
\nWCS<\/span> - Warehouse Control Systems ou Sistemas de Controle de Armaz\u00e9m.
\nWharfage ou Taxa de atraca\u00e7\u00e3o<\/span> - \u00c9 a taxa cobrada pela administra\u00e7\u00e3o de um porto para utiliza\u00e7\u00e3o do mesmo, nas opera\u00e7\u00f5es que envolvem atraca\u00e7\u00e3o, carga, descarga e estocagem nas docas e armaz\u00e9ns ligados ao porto.
\nWMS<\/span> - Warehouse Management Systems ou Sistemas de Gerenciamento de Armaz\u00e9m.
\nZona prim\u00e1ria<\/span> - \u00c1rea demarcada pela autoridade aduaneira nos portos, aeroportos e pontos de fronteira alfandegados
\nZona secund\u00e1ria<\/span> - Compreende o territ\u00f3rio aduaneiro, com exclus\u00e3o da zona prim\u00e1ria, nela inclu\u00eddas as \u00e1guas territoriais e o espa\u00e7o a\u00e9reo.
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FALE CONOSCO<\/h1>\n

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+55 (11) 4135-1833<\/a>verus@veruslogistics.com<\/a><\/h6>\n

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